Wismec Reuleaux RX200 በሶስት 18650 ባትሪዎች የተጎላበተ ባለ 200 ዋ ከፍተኛ የሃይል ሳጥን ነው። መደበኛ የዋት ሁነታ።
አፈጻጸም Reuleaux RX200 Wismec
የሳጥን ሞጁል ኦፕሬቲንግ ሃይል ከ 1 እስከ 200 ዋ ነው, በቫሪታ ሁነታ ውስጥ ያለው የአሠራር መከላከያ ወሰን ከ 0.1 ohm ወደ 3.5 ohm ነው. በሙቀት መቆጣጠሪያ ሁነታ, Wismec RX200 mod ከ 0.05 ohm እስከ 1 ohm ይደግፋል. በሙቀት መቆጣጠሪያ ሁነታ የሙቀት መጠኑን ከ 100 ግራ ማስተካከል ይችላሉ. ከ 300 እስከ 200 ግራ. ከኤፍ እስከ 600።
Wismec Reuleaux RX200 ቦክስ ሞድ ክፍሎች
የቦክስ ሞዱ አካል ከማይዝግ ብረት የተሰራ በፕላስቲክ ማስገቢያዎች የተሰራ ነው። ስፋቱ 50 ሚሊ ሜትር ስፋት፣ 40 ሚሊ ሜትር ውፍረት በሰፊው ነጥብ እና 84 ሚሜ ቁመት አለው። ክብደት Wismec RX200 ያለ የተጫኑ ባትሪዎች 184 ግራም ነው. መሳሪያው በካርቶን ሳጥን ውስጥ ይቀርባል. በእሱ ላይ የመሳሪያውን ንድፍ, ስሙን, የአምራች አርማውን, በጎኖቹ ላይ ስምም አለ. ግንዋናው መረጃ የሚገኘው በጀርባው በኩል ነው-የመሳሪያው መግለጫ, አወቃቀሩ, በአምራቹ ድህረ ገጽ ላይ የመሳሪያውን አመጣጥ ለመፈተሽ ኮድ ያለው የጭረት ኮድ, እንዲሁም ስለ መሳሪያው የተመረጠው ቀለም መረጃ. ፣ ቅድመ ጥንቃቄዎች እና የምስክር ወረቀቶች።
የቬልቬት ትሪው ውስጥ መሳሪያው ራሱ አለ። እንዲሁም አምራቹ ተመሳሳይ ባትሪዎችን መጠቀም እንደሚያስፈልግ የሚያሳውቅ ካርድ እዚህ አለ ፣ በተለይም ከተመሳሳዩ የመልቀቂያ እና የኃይል መሙያ ዑደት ጋር። ከውስጥ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ በተለያዩ ቋንቋዎች የተሰጡ መመሪያዎች አሉ። በጥቅሉ ውስጥ ያለው የመጨረሻው ንጥል መሳሪያውን ለመሙላት የማይክሮ ዩኤስቢ ገመድ ነው።
እይታ
የዊስሜክ RX200 ቦክስ ሞድ ለሶስት 18650 ባትሪዎች የተነደፈ ቢሆንም በጣም የታመቀ ይመስላል።በጣም ምቹ የሆነ የአልማዝ ቅርጽ እንዲሁም የተጠጋጋ ጠርዞች ስላለው በእጁ ውስጥ በጣም በሚያምር ሁኔታ የሚስማማ ነው።. ከሶስት የተጫኑ ባትሪዎች ጋር, ደስ የሚል ክብደት ይሰጣል. ከላይ በኩል የማገናኛ ፓድ አለ. እስከ 25 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው Atomizers እዚህ ተስማሚ ናቸው. በ 25 ሚሜ አተሞች እንኳን, ከመጠን በላይ መጫን አይኖርም, እና ሁሉም ነገር በጣም ኦርጋኒክ ይመስላል. የ510 ማገናኛ የአረብ ብረት ክሮች እንዲሁም ስፕሪንግ የተጫነ ፒን አለው።
የዚህ ሳጥን ሞድ መቆጣጠሪያዎች
እነዚህ የሚከተሉትን ያካትታሉ፡ FIRE አዝራር፣ የመደመር-መቀነስ አዝራር። በተጨማሪም ስክሪን እና ማይክሮ ዩኤስቢ ወደብ አለ. በዚህ መሳሪያ ላይ ያሉት አዝራሮች በጥሩ ሁኔታ የተሰሩ ናቸው, በጣም ደስ የሚል ምት አላቸው, እና እንዲሁም በመጠኑ ጠቅ የሚያደርጉ ናቸው. ምንም ተጨማሪ ንዝረት የለም።አሁን።
በማይክሮ ዩኤስቢ ወደብ በኩል ከኦፊሴላዊው ድህረ ገጽ በማውረድ ፈርሙን ማዘመን ይችላሉ። በውስጡም ባትሪዎችን መሙላት ይችላል. ይህ መሳሪያ ለእያንዳንዱ ባትሪ የተለየ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ አለው፣ ነገር ግን አምራቹ በይፋዊ ድር ጣቢያው ላይ ለበለጠ የንጥረ ነገሮች ደህንነት ውጫዊ ቻርጀሮችን እንዲጠቀሙ ይመክራል። ነገር ግን፣ የውስጥ ተቆጣጣሪዎች ይህን ተግባር ከባንግ ጋር ስለሚቋቋሙት በማይክሮ ዩኤስቢ በኩል መሙላት በጣም ምቹ እንደሆነ ብዙ ተጠቃሚዎች ያስተውላሉ። አብሮገነብ ባትሪ መሙላት ብቸኛው ጉዳቱ የሚፈጀው ጊዜ ነው፣ ምክንያቱም ከ3-4 ሰአታት አካባቢ ነው።
መሣሪያው በጎን በኩል ተመሳሳይ ይመስላል። ሰሌዳውን ለማቀዝቀዝ የጋዝ መውጫ አለ. በመሃሉ ላይ የባትሪውን ሽፋን በተመቻቸ ሁኔታ ለማስወገድ ለጥፍር የሚሆን ትንሽ ኖት አለ።
ከታች ለባትሪው ክፍል እንዲሁም ለቦርዱ ክፍል የአየር ማስወጫ እና የጋዝ መውጫ ነው። ከታች በመሳሪያው ስም እና የምስክር ወረቀቶች የተቀረጸ ነው።
የባትሪውን ሽፋን ካነሱት ውስጥ ያለውን ማየት ይችላሉ። ክዳኑ ከማይዝግ ብረት የተሰራ ነው (በጣም ጥብቅ እና በእጆቹ ውስጥ አይታጠፍም). በሰውነት ላይ ምስጋና ይግባውና ለስምንት ማግኔቶች (4 በሽፋኑ ላይ እና 4 በሳጥኑ ሞድ ዋና አካል ላይ). ተጠቃሚው ባትሪዎችን እንዴት እንደሚጭን እንዳይቀላቀል በ 18650 የባትሪ ክፍል ውስጥ ምልክቶች አሉ። በቀላሉ ለማስወገድ ሪባንም አለ. ተቀንሶለበለጠ ምቹ የባትሪ ጭነት እውቂያዎች በፀደይ ተጭነዋል። የዊስሜክ Reuleaux RX200 ሞድ አንድ ባህሪ ስላለው የዚህ መሳሪያ አምራቹ እነዚህን ንጥረ ነገሮች በተመሳሳይ የመልቀቂያ እና የመሙያ ዑደቶች እንዲጠቀሙ ይመክራል አንድ ባትሪ ከ 0.3 ቮልት በላይ በቮልቴጅ ውስጥ ከሌላው የተለየ ከሆነ መሳሪያው ለማስቀመጥ ይጠይቃል. ለዚህ ችግር መፍትሄዎች ክፍያ ይከፍላል።
መጫኛ
የኋላ ባትሪዎች ሲቀነሱ መጫን አለባቸው፣ ከፍተኛዎቹ ባትሪዎች አዎንታዊ ናቸው። በዊስሜክ RX200 ቦክስ ሞድ ስክሪን ላይ፣ በዚህ ጊዜ፣ የኃይል መሙያ አመልካች፣ የመቶዎች ትክክለኛ የመቋቋም፣ የቮልቴጅ እስከ መቶኛ እና የተቀናበረው ሃይል መረጃ እንዲሁ ይታያል።
ሌላ ሁነታን ለመምረጥ የFIRE አዝራሩን ሶስት ጊዜ ይጫኑ። በሙቀት መቆጣጠሪያ ሁነታ, የባትሪ ክፍያ አመልካች በኒኬል ላይ ይታያል, ተቃውሞው በመቶኛዎች ትክክለኛ ነው, ኃይል አሁን በእሱ ስር ይታያል, የሙቀት መጠኑ በከፍተኛ ቁጥሮች በሴልሺየስ ወይም ፋራናይት ይጻፋል. በእነዚህ ስርዓቶች መካከል መቀያየር በክበብ ውስጥ ይካሄዳል. ስለአሁኑ ሁነታ መረጃ በላይኛው ቀኝ ጥግ ላይ ይገኛል።
የሚቀጥለው የቲታኒየም የሙቀት መቆጣጠሪያ ሁነታ ሲሆን ይህም በኒኬል ላይ ካለው መረጃ ጋር ተመሳሳይ ነው, በላይኛው ቀኝ ጥግ ላይ ካለው ጽሑፍ በስተቀር. አሁን TI ነው። ነው።
የመጨረሻው ሁነታ የሙቀት መቆጣጠሪያ ሁነታ በአይዝጌ ብረት ላይ ነው።
ከዚህ ቦክስሞድ ጋር የሚደረግ መስተጋብር፡ ተግባራት
ከገባበሙቀት መቆጣጠሪያ ሁነታ, በተመሳሳይ ጊዜ የ FIRE ቁልፍን እና የመደመር አዝራሩን ተጭነው ይያዙ, የመከላከያ መለኪያውን መቆለፍ ወይም መክፈት ይችላሉ. የመጀመሪያው እርምጃ ከተሰራ, ከዚያም አንድ መቆለፊያ ከተከላካይ ዋጋው በስተቀኝ ይገኛል. የ"minus" እና "plus" ቁልፎችን በተመሳሳይ ጊዜ ከያዝክ መሳሪያውን መቆለፍ ትችላለህ። በዚህ የመሳሪያው ሁኔታ, የቦርዱን መለኪያዎች መለወጥ አንችልም, ነገር ግን የ FIRE አዝራር መስራቱን ቀጥሏል. የኋለኛውን እና የመቀነስ ቁልፍን በተመሳሳይ ጊዜ ከያዙ ፣ ከዚያ እኛ ባትሪ ለመቆጠብ የተሰራውን Ste alth Mode ን ማብራት እንችላለን። አንዳንድ ተጠቃሚዎች ይህን ተግባር ፈጽሞ ከንቱ አድርገው ይመለከቱታል፣ ምክንያቱም ለሶስት ባትሪዎች ምስጋና ይግባቸውና የዚህ መሣሪያ በራስ የመመራት አቅም በሚያስደንቅ ደረጃ ላይ ነው።
መሣሪያው ሲጠፋ
ለማጥፋት የFIRE አዝራሩን አምስት ጊዜ ይጫኑ። መሣሪያው ጠፍቶ ማድረግ የሚችሉት የመጀመሪያው ነገር የጽኑ ትዕዛዝ ስሪቱን ማረጋገጥ ነው። ይህንን ለማድረግ የ FIRE ቁልፍን ሃያ ጊዜ ይጫኑ. አሁን ወደ መደብሮች የሚላኩ መሳሪያዎች ከ firmware ስሪት 1.03 ጋር አብረው ይመጣሉ። እንዲሁም የ"ፕላስ" ቁልፍን እና "minus" የሚለውን ቁልፍ በተመሳሳይ ጊዜ የWismec RX200 ሳጥን ሞጁን ጠፍቶ ከያዙ የማሳያውን አቅጣጫ መቀየር ይችላሉ።
የዚህ መሳሪያ ሙከራዎች
ተጠቃሚዎች ቦርዱ በሁለቱም በሙቀት መቆጣጠሪያ ሁነታ እና በመደበኛ ዋት ሁነታ ጥሩ አፈጻጸም እንዳለው ተገንዝበዋል። የ FIRE ቁልፍን ከተጫኑ በኋላ መሳሪያው ወዲያውኑ ወደ ላይ ይጀምራል. ይህ መሳሪያ በገበያ ላይ እንደታየ የመጀመሪያዎቹ የውጭ ገምጋሚዎች የሙቀት መቆጣጠሪያ ወሬዎችን አሰራጭተዋልበዚህ መሣሪያ ላይ ከመደበኛው ሁኔታ ውጭ ይሰራል. ስለዚህ firmware ን ወዲያውኑ ወደ 1.07 ማዘመን ተገቢ ነው። መሳሪያውን በሚገዙበት ጊዜ, በ Wismec RX200 ውስጥ ያለው የጽኑ ትዕዛዝ ስሪት 1.03 ነው. ለጥሩ ስራ በ 380 በድብቅ ሁነታ ጠፍቶ ተቃውሞውን ማስተካከል ማስታወስ ያስፈልግዎታል. firmware ን ለማዘመን ፕሮግራሙን ማውረድ እና አንድ ቁልፍ ጠቅ ማድረግ ያስፈልግዎታል። በፍፁም ማንኛውም ተጠቃሚ ይህንን ማስተናገድ ይችላል።
ማጠቃለያ፡ ግምገማዎች እና ግንዛቤዎች
በአጠቃላይ የWismec RX200 ቦክስ ሞድ ጥሩ እና ደስ የሚል ስሜት ይፈጥራል። ምንም እንኳን ሶስት 18650 ባትሪዎች ቢገጥሙም የታመቀ አካል ያለው በእጁ ውስጥ በደንብ የሚገጣጠም መሳሪያ እራሱን እንደ ምቹ መሳሪያ አድርጎ አቋቁሟል።እነዚህ ሁሉ ነገሮች መሳሪያው ከፍተኛ የራስ ገዝነት እንዲኖረው ያስችለዋል። በተጠቃሚዎች መሰረት, በሶስት የተሞሉ ባትሪዎች, ቀኑን ሙሉ የሳጥን ሞድ ማጨስ ይችላሉ, እና እስከ ምሽት ድረስ የኃይል መሙያው ግማሽ ግማሽ አለ. የሳጥኑ ሞጁል በጣም ብቁ ሆኖ ተገኝቷል-መጠምዘዣውን በእኩል መጠን ያሞቃል ፣ ያለምንም አላስፈላጊ መዝለሎች እና ተቃውሞው እና የተቀመጠው ኃይል ምንም ይሁን ምን በተቻለ ፍጥነት ለአዝራሩ ምላሽ ይሰጣል። የመሳሪያው ገጽታ በቅንጦት የሚለየው እጅግ የላቀ ተግባር ያለው ማለትም በአሁኑ ጊዜ ተዛማጅነት ያላቸውን ተግባራት ሁሉ የያዘ ነው።
የቦክስ ሞዲዎች ባለቤቶች እንደሚሉት፣ አብሮ የተሰራውን ባትሪ መሙያ በሰፊው ጥቅም ላይ በሚውል ማይክሮ ዩኤስቢ አያያዥ በመጠቀም በመሣሪያው ውስጥ ያሉትን ባትሪዎች መሙላት በመቻላቸው በጣም ተደስተዋል።. ብርቅ ነው ይላሉበተከታታይ የተገናኙ በርካታ 18650 ባትሪዎች ያሉት mods። ብዙዎች ይህን ተጨማሪ ነገር አድርገው ይመለከቱታል, ለክፍያው ከፍተኛ ወጪ, በተመሳሳይ ጊዜ ሶስት ባትሪዎችን መሙላት ይችላል. መሣሪያው እየሞላ እያለ የባትሪው ደረጃ አመልካች ብልጭ ድርግም ይላል, እና መሳሪያው ተጨማሪ የኃይል አቅርቦት ካላስፈለገው በኋላ ብቻ ይወጣል. ሙሉ ኃይል መሙላት 9 ሰአታት ያህል ይወስዳል እና ጥቅም ላይ በሚውሉት ባትሪዎች አቅም ላይ የተመሰረተ ነው።
በግምገማዎች መሠረት የኃይል መሙያው አሠራር ትክክል ነው እና በእያንዳንዱ ባትሪ ላይ ያለውን ቮልቴጅ ለብቻው ይቆጣጠራል። ቻርጅ መሙላት የሚጠፋው በአንደኛው ጣሳ ላይ ያለው ቮልቴጅ 4.20 ዋ ሲሆን ማለትም ባትሪዎቹ ደህና ሲሆኑ መሳሪያውን በጥንቃቄ መጠቀም ይችላሉ።
ማስታወሻዎች
በየትኛውም ባትሪዎች ላይ ያለው ቮልቴጅ ወደ 3.1 ዋ ሲወርድ ሞጁ ይጠፋል፣ "ባትሪ ዝቅተኛ" የሚለው ጽሑፍ በማሳያው ላይ ይታያል።
የባትሪ ቮልቴጁ ያልተመጣጠነ (ልዩነቱ ከ0.3 ቮ በላይ ሲሆን) የዩኤስቢ ገመድ ሲገናኝ "ያልተስተካከለ" የሚል ጽሑፍ ይመጣል። ከኃይል አቅርቦቱ በጣም ከፍተኛ የቮልቴጅ መከላከያም አለ፡ ቮልቴጁ ከ 5.8 ቮ በላይ ከሆነ ስክሪኑ "ዩኤስቢ ፈትሽ" (ገመዱን ያረጋግጡ) የሚለውን ጽሁፍ ያሳያል።
በእርግጥ ለቦክስ ሞዶች ከፍተኛ ምርታማነት በሁሉም መልኩ እና በሁኔታዎች ተመሳሳይ የሆኑ ባትሪዎችን መጠቀም የተሻለ ነው።
