አከርካሪው ፣በተወሳሰበ መዋቅር ተለይቶ የሚታወቅ ፣የአፅም መሰረት ነው እና ለመላው ፍጡር ድጋፍ ሆኖ ያገለግላል። ተግባራቱ የአከርካሪ አጥንትን መከላከልን ያካትታል, ሌሎች የጡንቻኮላኮች ሥርዓት ግንባታዎች ከእሱ ጋር ተያይዘዋል.
አከርካሪው ሲራመድ፣ ሲሮጥ ወይም ሲዘል ድንጋጤን ለመቅረፍ የሚያግዙ ኩርባዎች አሉት። ይህ በአከርካሪ አጥንት ላይ ያለውን ጫና ይቀንሳል, እና አእምሮን ከመደንገጥ ለመጠበቅ ይረዳል. እና የአከርካሪው እሽክርክሪት ሂደቶች ወደ አንትሮፖስተሪየር አቅጣጫ ያለውን እንቅስቃሴ ይገድባሉ፣ በዚህም ንፁህ አቋሙን ይጠብቃሉ።
የአከርካሪ አጥንት አወቃቀር
በሰው ልጅ የአከርካሪ አጥንት አምድ ውስጥ በአምስት ክፍሎች የተከፈለ እስከ ሰላሳ አራት የሚደርሱ የአከርካሪ አጥንቶች በ cartilage ፣መገጣጠሚያዎች እና ጅማቶች የተገናኙ ናቸው። ከፍተኛውን ሸክም ስለሚሸከሙ የማኅጸን አከርካሪ አጥንቶች በጣም ደካማ ናቸው, የአከርካሪ አጥንቶች በጣም ግዙፍ ናቸው. ሁሉም የጋራ መዋቅር አላቸው: አካል (የሲሊንደሪክ ቅርጽ ያለው ስፖንጅ ንጥረ ነገር), ሂደቶቹ የሚገኙበት ቅስት. ቅስት በእግሮች እርዳታ በሰውነት ላይ ተጣብቋል. አትየተፈጠረው ቀዳዳ የአከርካሪ አጥንት ነው. የአከርካሪ አጥንት ሂደቶች ጭንቅላትን፣ አንገትን እና ግንዱን ብዙ የመተጣጠፍ እና የማዞር እንቅስቃሴዎችን ይሰጣሉ።
የሂደቶች መዋቅር ገፅታዎች
በእያንዳንዱ የአከርካሪ አጥንት ላይ ሰባት ሂደቶች አሉ። ከቀስት በስተቀኝ እና በስተግራ በኩል በ intertransverse ጅማቶች የተገናኙ ጥንድ ተሻጋሪ awns አለ። በላይ እና በታች ደግሞ ሁለት articular ሂደቶች አሉ. በእነሱ በኩል የአከርካሪ አጥንቶች አንድ ላይ ተጣብቀው የፊት መጋጠሚያዎችን ይፈጥራሉ።
በሰባተኛው የማኅጸን አከርካሪ አጥንት ላይ የሚገኘው እሽክርክሪት ሂደት ከሌሎቹ በጣም ረጅም ስለሆነ ወደፊት ይወጣል።
ሁሉንም ሂደቶች ከተሰማን በኋላ የአከርካሪ አጥንት አወቃቀር ይወሰናል።
የአከርካሪ አጥንትን በሂደት መመርመር
ከላይ እንደተገለፀው ከሰባተኛው የማኅጸን አከርካሪ አጥንት የሚዘረጋው የአከርካሪ አጥንት ወደ ፊት ይወጣል። ሁሉም ሌሎች የአከርካሪ አጥንቶች መቁጠር የሚጀምሩት ከእሱ ነው።
ለእሱ ምስጋና ይግባውና የጉዳቱን ቦታ ማወቅ ይችላሉ።
ሁሉም የጤነኛ አከርካሪ አከርካሪዎች ቀጥ ያለ መስመር ይመሰርታሉ። በአከርካሪው አምድ መዋቅር ላይ የተደረጉ ለውጦች በጀርባው ላይ በመነካካት (የታካሚው አካል መነካካት) ሊወሰኑ ይችላሉ. ለማረጋገጫ ሁለት ዘዴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።
የመጀመሪያው መንገድ የአከርካሪ አጥንት ሂደትን በመረጃ ጠቋሚ ጣት ከማህፀን አከርካሪ አጥንት በመጀመር ወደ sacrum መውረድ ነው።
ሁለተኛው ዘዴ በተርነር ዘዴ ላይ የተመሰረተ ነው። በ 45 ዲግሪ ማዕዘን ላይ ያለው የእጅ መዳፍ በጀርባው ላይ ይተገበራል. በአከርካሪው አቅጣጫ የዘንባባው እንቅስቃሴዎች ፣ ሂደቶቹ ይሰማሉ። በተመሳሳይ ጊዜ በመካከላቸው ያለውን ርቀት ትኩረት ይስጡ.ህመሙን ለማወቅ የህመም ስሜት በጨመቅ (በሰውነት ላይ የሚፈጠር የሃይል ተጽእኖ) ይከናወናል።
ጤናማ ሰውን በምንመረምርበት ጊዜ የልብ ምት እና መጨናነቅ ከህመም ጋር አብሮ አይሄድም። አሁንም ህመም ወይም ውጥረት ካለ ምርመራ መደረግ አለበት ምክንያቱም ይህ በአከርካሪ አጥንት ላይ የፓቶሎጂ መኖሩን ሊያመለክት ይችላል.
የአከርካሪ ሂደት ስብራት
የአከርካሪ አጥንት እሽክርክሪት ሂደት ስብራት በተናጥል ወይም ከሌሎች ስብራት ጋር አብሮ ይከሰታል፣ ሳይፈናቀል ወይም ከእሱ ጋር ሊሆን ይችላል። የአከርካሪ ገመድ ተግባራትን ሳይረብሽ ለብቻው ያልፋል።
በቀጥታ ምቶች ወይም የአከርካሪ አጥንት ዘንግ ከመጠን በላይ በማራዘም ሊከሰት ይችላል፣ይህም አንገት። እንዲህ ዓይነቱ ስብራት በስፖርት ጉዳቶች እና በትራፊክ አደጋዎች ላይ የተለመደ ነው።
ይህ ስብራት የማእድን ቆፋሪዎች እና ቆፋሪዎች ስብራት ይባላል።ምክንያቱም በነዚህ ሙያዎች ውስጥ በብዛት ይከሰታል።
ምርመራ እና ህክምና
ክሊኒካዊ ስዕሉ በተጎዳበት ቦታ ላይ በህመም ይታያል። በህመም ጊዜ ህመሙ እየጠነከረ ይሄዳል. የአከርካሪ አጥንት ሂደት ስብራት መኖሩ የሚወሰነው በሚከተሉት ምልክቶች ነው: ከመሃል መስመር ተፈናቅሏል, በሂደቱ መካከል ያለው ርቀት ይለወጣል, እንቅስቃሴዎች አስቸጋሪ ወይም የተገደቡ ናቸው. ጉዳት በሚደርስበት አካባቢ, ህመም እና የጡንቻ ውጥረት ይሰማል, የደም መፍሰስ ይታያል. ኤድማ ጉዳት በደረሰበት ቦታ ላይ ይታያል።
የጉዳቱ ቦታ የሚወሰነው ከሰባተኛው የማኅጸን አከርካሪ አጥንት በመቁጠር እንዲሁም ራዲዮግራፍ (ላተራል ትንበያ) በመጠቀም ነው።
የሰርቪካል አከርካሪ አጥንት እሽክርክሪት ሂደት ስብራት በብዛት ይታያል። ይህ የሆነበት ምክንያት የማኅጸን አከርካሪ አጥንት ደካማነት ነው. ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በስድስተኛው ወይም በሰባተኛው የአከርካሪ አጥንት ውስጥ ነው. የስብራት ተፈጥሮ ሊላቀቅ የሚችል ነው። ጭንቅላትን በማዘንበል እና በማዞር ህመም ይባባሳል. በአንገት ላይ ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪነት።
የደረት አከርካሪ አጥንት እሽክርክሪት ሂደቶች የሚለዩት በሰድር አቀማመጥ ነው፣የወገብ ሂደቶቹ በአከርካሪ አጥንት አካል ላይ ቀጥ ያሉ ናቸው። በላይኛው የደረት አካባቢ ስብራት ሁልጊዜ ኤክስሬይ በመጠቀም ሊታወቅ አይችልም. በዚህ ሁኔታ ምርመራው በቶሞግራም ይረጋገጣል።
የተሰበረው አካባቢ በኖቮኬይን ወይም በሊድኮይን መፍትሄ ሰመመን ነው። በሰርቪካል ክልል ውስጥ ስብራት ቢፈጠር, የጥጥ-ጋዝ ማሰሪያ, ኮርሴት ወይም የሻንት ኮላር ጥቅም ላይ ይውላል. በደረት እና ወገብ አካባቢ ውስጥ ስብራት ቢፈጠር, የአልጋ እረፍት, ማሰሪያ, ኮርሴት ታዝዘዋል. ጠንካራ በሆነ ጠፍጣፋ መሬት ላይ መተኛት ያስፈልግዎታል። ከተሰነጠቀ በኋላ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ቴራፒ, ፊዚዮቴራፒ እና ማሸት ታዝዘዋል. በመልሶ ማቋቋሚያ ወቅት፣ መዋኘት ጠቃሚ ነው።
