የሰው አከርካሪ ከ30 በላይ የአከርካሪ አጥንቶችን ያቀፈ ሲሆን እነዚህም በ5 ክፍሎች ይጣመራሉ። እነዚህም የማኅጸን, የደረት, ወገብ, ሳክራም እና ኮክሲክስ ናቸው. እያንዳንዱ የአከርካሪው ክፍል የራሱ ተግባራት እና መዋቅራዊ ባህሪያት አሉት. በአከርካሪ አጥንት, በሐሰት እና በእውነተኛ መካከል ክፍፍል አለ. sacrum እና coccyx የውሸት የአከርካሪ አጥንቶች ቡድን ሊባሉ ይችላሉ።
የሰርቪካል ክልል
የማህጸን አከርካሪ አጥንት ስንት ነው ከሌሎቹ የሚለየው? እንዴት ይታያሉ? እነዚህ ጥያቄዎች የአከርካሪ አጥንትን አወቃቀር በማወቅ በቀላሉ ሊመለሱ ይችላሉ።
በሰው አከርካሪ ውስጥ 7 የማኅጸን አከርካሪ አጥንቶች አሉ፣ እነሱም የእውነተኛው ቡድን አካል ናቸው። ልዩ በሆነ የሊማቶ-ጡንቻ መሣሪያ አማካኝነት እርስ በርስ የተገጣጠሙ ናቸው, ይህም የ intervertebral ዲስኮች እና መገጣጠሎች ያካትታል. የዲስኮች የመለጠጥ መዋቅር በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ በአከርካሪው ላይ ያለውን ሸክም ለማለስለስ ይፈቅድልዎታል ይህም ደህንነቱን ያረጋግጣል።
ሁሉም የማኅጸን አከርካሪ አጥንቶች ከእድሜ ጋር ይዳብራሉ እና ሎርዶሲስ ይመሰርታሉ - ከጎን ቁርጠት የሚመስል ልዩ መታጠፊያ። እያንዳንዱ የአከርካሪ አጥንት የተለየ ነው።
የሰርቪካል አከርካሪ አጥንቶች የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ደረጃ ከሌሎቹ በጣም የተለየ ነው። ለ 1 እና 2 አከርካሪዎች ምስጋና ይግባውና አንድ ሰው ጭንቅላቱን ወደ ጎን እና ወደ ጎን ማዞር ይችላልአንገታችሁን አጎንብሱ።
የአከርካሪ አጥንት አናቶሚ
የአከርካሪ አጥንት አወቃቀር ለሁሉም ሰው አንድ ነው። እያንዳንዱ የጀርባ አጥንት አካል, ቅስት እና ሂደቶች አሉት. ሰውነቱ ከላይ እና ከታች ሌሎች አከርካሪ አጥንቶችን የሚገጥመው የአከርካሪ አጥንት ውፍረት ያለው ክፍል ሲሆን ከፊት እና ከጎን በኩል ባለው ሾጣጣ መሬት የታሰረ እና ከኋላ ጠፍጣፋ ነው።
መላው የአከርካሪ አጥንት ደም ስሮች እና የነርቭ መጨረሻዎች የሚያልፉባቸው የንጥረ-ምግብ ቀዳዳዎች አሉት።
የአከርካሪው ቅስት የአከርካሪ አጥንቱን ይመሰርታል፣ ከኋላ እና ከጎን ይገድባል። አንዱ ከሌላው በላይ የሚገኝ ሲሆን ቅስቶች የአከርካሪ አጥንት ቦይ ይሠራሉ. የአከርካሪ አጥንት በውስጡ ያልፋል።
የአከርካሪ አጥንቱ የኋለኛ-ላተራ ፊቶች መጥበብ ይጀምራሉ፣የአከርካሪ አጥንት ቅስት ፔዲክሌል ተፈጥሯል ይህም ወደ የአከርካሪ አጥንቱ ላሜራ ውስጥ ያልፋል።
በእግሩ ወለል ላይ (የላይኛው እና የታችኛው) ተዛማጅ የአከርካሪ ኖቶች አሉ። ከአጎራባች የአከርካሪ አጥንት አጠገብ፣ ኢንተርበቴብራል ፎርማን ይመሰርታሉ።
በአከርካሪ አጥንት ቅስት ላይ 7 ሂደቶች አሉ። የአከርካሪው ሂደት ወደ ኋላ ይመራል. የተቀሩት 6 ጥምር ናቸው. የላቀ የ articular፣ የታችኛው articular እና transverse ሂደቶች።
ሁሉም 4 articular ሂደቶች በ articular surfaces የታጠቁ ናቸው። በእነሱ እርዳታ፣ አጎራባች የአከርካሪ አጥንቶች አንድ ላይ ይገለፃሉ።
የሰርቪካል አከርካሪ አጥንት አናቶሚ
በመድሀኒት ውስጥ ያሉ የማኅጸን አከርካሪ አጥንቶች ብዙውን ጊዜ ፊደል እና ቁጥር (ፊደል C እና ከ1 እስከ 7 ያለው ቁጥር) ይባላሉ። የአከርካሪ አጥንቶች በዝቅተኛ አካላት ተለይተው ይታወቃሉ, ወደ ታች ይሰፋሉ. የሰውነት ገጽታዎች ሾጣጣዎች ናቸው (ከላይ ከቀኝ ወደ ግራ, ከፊት ወደ ኋላ ዝቅተኛ). በ3-6 የአከርካሪ አጥንቶች፣ ከፍ ያለ የጎን ጠርዞች በላይኛው ገጽ ላይ ይታያሉ፣ እሱም መንጠቆን ይፈጥራል።አካል።
የአከርካሪ አጥንቱ ሶስት ማዕዘን እና ሰፊ ነው።
ከሌሎች ጋር ሲነፃፀሩ የ articular ሂደቶች አጭር፣ ገደላማ ናቸው፣ እና መሬታቸው በትንሹ የተወዛወዘ ወይም ጠፍጣፋ ነው።
ከ2 እስከ 7 የአከርካሪ አጥንት ያላቸው አከርካሪ ሂደቶች ቀስ በቀስ ይረዝማሉ። እስከ 6 የአከርካሪ አጥንቶች፣ መጨረሻ ላይ ይከፈላል፣ በትንሹ ወደ ታች ያዘነብላል።
ተለዋዋጭ ሂደቶቹ አጫጭር፣ ወደ ጎኖቹ የሚመሩ ናቸው። በእያንዳንዱ ሂደት አናት ላይ አንድ ሱፍ ይሠራል። የሳንባ ነቀርሳዎችን ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ይከፋፍላል እና የአከርካሪው ነርቭ በእሱ ውስጥ ያልፋል።
የሰርቪካል አከርካሪ አጥንት የሰውነት አካል በልዩነቱ ትኩረት የሚስብ ነው። ለምሳሌ, በ 6 ኛው የጀርባ አጥንት ውስጥ, የፊተኛው ቲዩበርክሎዝ በተለይ የተገነባ ነው. ካሮቲድ ደም ወሳጅ ቧንቧው ወደ እሱ ይጠጋዋል, ይህም በደም መፍሰስ ጊዜ ይጫናል. ስለዚህ የሳንባ ነቀርሳ እንቅልፍ ይባላል።
ተለዋዋጭ ሂደቶች በሁለት ሂደቶች የተፈጠሩ ናቸው። የፊት ለፊቱ የጎድን አጥንት (rudiment) ነው, የኋላው ሂደት ራሱ ነው. ሁለቱም ሂደቶች ቀዳዳ ገደቦች ናቸው. ቀዳዳው የአከርካሪ አጥንት ደም ወሳጅ ቧንቧ ቀዳዳ ይባላል, የጀርባ አጥንት ደም ወሳጅ ቧንቧ እና ደም መላሽ ቧንቧዎች እንዲሁም ርህራሄ የነርቭ plexus በእሱ ውስጥ ያልፋሉ.
የተለያዩ የአከርካሪ አጥንቶች
ከሌሎቹ የአከርካሪ አጥንቶች የሚለየው፡ የመጀመሪያው የሰርቪካል አከርካሪ (አትላስ)፣ ሁለተኛው (አክሲያል አከርካሪ)፣ ሰባተኛው (የወጣ አከርካሪ)።
የመጀመሪያው የአከርካሪ አጥንት
አትላንታው ምንም አይነት የሰውነት አካል እና የአከርካሪ ሂደት የለውም። አከርካሪው በሁለት ቅስቶች (በፊት እና በኋለኛው) የተሰራ ቀለበት ሆኖ ቀርቧል። እነዚህ ቅስቶች በልዩ የጎን ጅምላዎች የተሳሰሩ ናቸው። ከላይ ጀምሮ, የ oval concavity ከ ጋር ይገናኛልoccipital አጥንት፣ እና ከታች ከሞላ ጎደል የሁለተኛው የአከርካሪ አጥንት ጠፍጣፋ መሬት ያለው።
የቀደመው ቅስት የሳንባ ነቀርሳ አለው፣የኋለኛው ቅስት ትንሽ articular አካባቢ -የጥርሱ ፎሳ።
የኋለኛው ቅስት ቲቢ ያለው ሲሆን በላይኛው ክፍል ደግሞ የአከርካሪ አጥንት ደም ወሳጅ ቧንቧ (አንዳንድ ጊዜ ወደ ቦይ ይለወጣል) ሱልከስ አለ.
የአትላስ የሰርቪካል አከርካሪ አጥንት አናቶሚ ከሌሎች ጋር ምንም አይነት ተመሳሳይነት የለውም። ከ 2 ኛው የአከርካሪ አጥንት ጋር በመሆን የተለያዩ የጭንቅላት እንቅስቃሴዎችን ለማከናወን የሚያስችል ልዩ ግንኙነት ይፈጥራል።
ሁለተኛው አከርካሪ
ሁለተኛው የአከርካሪ አጥንት ከሰውነት ወደ ላይ የተስተካከለ ጥርስ ያለው ሲሆን ይህም በጫፍ የሚጨርስ ነው (ይህ የአትላስ ጥርስ ፎሳ ከፊተኛው የ articular ወለል ጋር ይገለጻል ፣ የአትላሱ ተሻጋሪ ጅማት ከአጠገቡ ጋር ይያያዛል። የኋላ articular ወለል)።
የራስ ቅሉ እና የመጀመሪያው የማህፀን አከርካሪ አጥንት በጥርስ ዙሪያ ይሽከረከራሉ።
የሽግግር ሂደቶች ያለ ቲቢ እና የአከርካሪ ነርቭ ቀዳዳዎች።
ሰባተኛው የጀርባ አጥንት
የወጣው ሰባተኛው የማኅጸን አከርካሪ አጥንት የሚለየው ረጅም እሽክርክሪት ያለው በመሆኑ ነው (ያልተከፋፈለ)። በአይን የሚታይ እና በቀላሉ በቆዳው ውስጥ በቀላሉ ሊሰማ ይችላል. በዚህ ባህሪ ምክንያት ስሙን አግኝቷል. በተጨማሪም የአከርካሪ አጥንት ረጅም ተሻጋሪ ሂደቶች አሉት. ተመሳሳይ ስም ያላቸው ቀዳዳዎች ትንሽ ናቸው ወይም አይገኙም።
የሰውነት የጎን ወለል የታችኛው ጠርዝ ብዙ ጊዜ የፊት ገጽታ (ኮስታል ፎሳ) አለው። ይህ ከ 1 ኛ የጎድን አጥንት ጭንቅላት ጋር የጥበብ ፈለግ ተብሎ የሚጠራው ነው።
ሁሉም የማኅጸን አከርካሪ አጥንቶች ጠንካራ እና ጠንካራ ናቸው። ባህሪያቸውን በማወቅ የአከርካሪ አጥንትን በመልክ በቀላሉ ማወቅ ይችላሉ።
