የሰው አከርካሪ፣ በሌላ አነጋገር፣ የአከርካሪ አጥንት፣ የአጽም ዋና ደጋፊ አካል ነው። በተለየ የአከርካሪ አጥንቶች የተገነቡ ናቸው, እነሱም በ intervertebral መገጣጠሚያ ላይ የተጣበቁ ናቸው, እና ከራስ ቅሉ ስር የመነጩ ሲሆን ይህም አትላስ ተብሎ የሚጠራው የመጀመሪያው የጀርባ አጥንት ተጣብቋል. ይህ አባሪ በአትላንቶ-አክሲያል እና በአትላንቶ-occipital መጋጠሚያዎች በኩል ተንቀሳቃሽ ነው።
ግትር ያልሆነው አይነት መገጣጠሚያ ትልቅ ደረጃ ያለው የነጻ እንቅስቃሴ አለው። በታችኛው ክፍሎች ውስጥ የሰው አከርካሪው አምድ በተግባር የማይንቀሳቀስ ነው ፣ እዚህ ከጎኖቹ ከዳሌው ኢሊየም ጋር በ sacroiliac መገጣጠሚያዎች እርዳታ ይገናኛል ።
የአከርካሪ አምድ፡ አናቶሚ
የሰው አከርካሪ በአወቃቀሩ ውስጥ 5 ክፍሎች አሉት። በሰው አከርካሪ ውስጥ ስንት የአከርካሪ አጥንቶች አሉ? ትክክለኛ መልስ የለም. ሙሉ ጤና ጋር, 32 እስከ 34 የአከርካሪ አጥንቶች አሉ, ምክንያቱም በሰው አከርካሪ አምድ ውስጥ ቁጥራቸው በቀጥታ የሚወሰነው በመጨረሻው (ኮሲጂያል) ክፍል አወቃቀር ላይ ነው ፣ እሱም ከሁለት እስከ አራት rudimentary የሚያካትት ወደ ሄደ።እኛ ከእንስሳት ቅድመ አያቶቻችን።
ኩርባዎች
በተለመደው ጤናማ ሁኔታ የአከርካሪው አምድ ሙሉ በሙሉ እኩል አይደለም ነገር ግን ፊዚዮሎጂያዊ ኩርባዎች አሉት። እንዲህ ዓይነቱ የሰውነት አሠራር አቀባዊ ሚዛንን ለመጠበቅ እና ለድንገተኛ የሞተር ድርጊቶች መቻቻልን ይፈጥራል. በሰው አካል የአከርካሪ አጥንት ውስጥ ምን ያህል መታጠፊያዎች እንዳሉ በተሻለ ለመረዳት የእሱን እቅድ ግምት ውስጥ ማስገባት እና የአካል መዋቅር ቅርፅን ለልምምድ አስፈላጊነት መረዳት ያስፈልጋል።
በአጠቃላይ በአከርካሪው ውስጥ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ አራት መታጠፊያዎች አሉ 2 - ventral (ይህም ወደ ፊት በማጠፍ) 2 - ጀርባ (ከጀርባ መታጠፍ ጋር)። በተጨማሪም ፣ የአንድ ሰው የአከርካሪ አጥንቶች ከአቀማመጥ ጋር የተቆራኙ ናቸው ፣ ብዙውን ጊዜ የአምዱ ትክክለኛ ተፈጥሮ የተወሰነ ተጽዕኖ የሚያሳድርባቸው የፓቶሎጂ ሁኔታዎች አሉ ፣ ከየትኛው መታጠፊያዎቹ ይለወጣሉ እና በተመሳሳይም የሰውነት አቀማመጥ ለውጦችን ይፈጥራሉ ።. በተጨማሪም, የሚያሰቃዩ ለውጦች ሲፈጠሩ, ጤናማ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ያሉት የተለመዱ መታጠፊያዎች እየጨመሩ ይሄዳሉ. ከዚያም የአንድ የተወሰነ ክፍል መታጠፊያ ጥልቀት ይጨምራል, በዚህ ሂደት ምክንያት, በተቀረው የአከርካሪ አጥንት ውስጥ ተጓዳኝ ለውጦች ይፈጠራሉ.
በአከርካሪ አምድ ውስጥ ያሉ ክፍሎች
አከርካሪው በአምስት ክፍሎች የተከፈለ ነው፡ የማኅጸን ጫፍ፣ ደረት፣ ወገብ፣ ሳክራል (ሳክራም)፣ ኮክሲጅል።
የሰው አጽም ዓምድ መታጠፊያዎች ከአከርካሪ አጥንት ጋር ግንኙነት እንዳላቸው ልብ ሊባል ይገባል። የወገብ እና የማኅጸን አከርካሪው በፊት በኩል ጠምዛዛ ነውአቅጣጫ (ወይም ሎርድዚስ)፣ thoracic እና sacral፣ በቅደም ተከተል፣ በኋለኛው (ወይም ኪፎሲስ)።
የሰርቪካል አከርካሪ ሰባት የተለያዩ የአከርካሪ አጥንቶች ያሉት ሲሆን በጣም ተንቀሳቃሽነት አለው። ጤናማ የሰው አካል የተለያዩ የጭንቅላት ማዘንበል እና ማዞር እንቅስቃሴዎችን ፣ የአንገት ማዞሪያ እንቅስቃሴዎችን በትክክል ትልቅ ልዩነት ማፍራት ይችላል። እንዲህ ዓይነቱ የማይታሰብ ተለዋዋጭነት የተፈጠረው በሰርቪካል ክፍል መዋቅር ነው, በትክክል, የመጀመሪያዎቹ ሁለት የጀርባ አጥንት አመጣጥ:
• ሁለት ክንዶች ያሉት አትላስ አካል የለውም፤
• ኤፒስትሮፊው በአወቃቀሩ ውስጥ የኦዶንቶይድ ሂደት አለው፣ በኋለኛው የአትላስ ተዘዋዋሪ እንቅስቃሴዎች ዙሪያ የተሰሩ ናቸው።
ቶራሲክ
የደረት አከርካሪ አወቃቀሩ እጅግ በጣም ቀላል ነው። በደረት ክፍል ውስጥ ያለው አከርካሪ ወደ ጎን የሚዘረጋ የጎድን አጥንት ያላቸው አሥራ ሁለት አከርካሪዎችን ይሸፍናል. በሰውነታችን የፊት ገጽ ላይ የጎድን አጥንቶች በደረት አጥንት በኩል የተገናኙ በመሆናቸው ደረት የሚባሉትን ይመሰርታሉ - አስፈላጊ የውስጥ አካላትን አስተማማኝ ጥበቃ ለማድረግ የሚያስችል ትምህርት - ልብ እና ሳንባዎች።
በሰዎች ውስጥ ያለው የዓምድ የማድረቂያ ክፍል አወቃቀር ከአከርካሪ አጥቢ እንስሳት መዋቅር ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። ሁሉም አሥራ ሁለት የአከርካሪ አጥንቶች በደረት ክፍል ውስጥ በአናቶሚካል መዋቅር ውስጥ ተመሳሳይ ናቸው። ወደ ወገብ አካባቢ ብቻ ሲወርዱ የአከርካሪ አጥንቶቹ በመጠን ይሰፋሉ እና በመጠኑም ግዙፍ ይሆናሉ።
Lumbar እና sacrum
የአከርካሪ አጥንት (መዋቅር) ለመፈጸም ሁኔታዎችን ይፈጥራልየተለያዩ የሞተር ድርጊቶች - የጣር ማዞር, ማዞር እና ማዞር በተለያዩ አቅጣጫዎች. በወገብ ክልል ውስጥ ያለው የአከርካሪ አጥንት በጣም አስፈላጊ የሆነውን ሸክም ይሠራል. ስለዚህ፣ እዚህ ያሉት የአከርካሪ አጥንቶች ከቀደሙት ክፍሎች በጣም ትልቅ ናቸው፡ የሰውነት መለኪያዎች ከላይ ወደ ታች ይጨምራሉ (ከመጀመሪያው እስከ አምስተኛው)።
በተወለደበት ጊዜ፣ በ sacral ክልል ውስጥ ያለው የሰው አከርካሪ አምስት የተለያዩ የአከርካሪ አጥንቶች አሉት። ነገር ግን ቀስ በቀስ ከእድሜ ጋር የተያያዘ የአከርካሪ አጥንት እድገት የአከርካሪ አጥንት ውህደት እና የጋራ መዋቅራዊ አካል - sacrum. ይመራል.
Coccyx
በ coccygeal ክልል ውስጥ ያለው የአከርካሪ አጥንት ከሶስት እስከ አምስት የተለያዩ የአከርካሪ አጥንቶች አሉት። በ coccygeal ክፍል ውስጥ ስንት የአከርካሪ አጥንቶች ሊታወቁ የሚችሉት በልዩ መሳሪያ ምርመራ (ራዲዮግራፊያዊ ወይም ቲሞግራፊ) በመጠቀም ብቻ ነው።
የአከርካሪ አምድ መዋቅር
የሁለት አጎራባች የአከርካሪ አጥንቶች ትስስር የተለያየ መጠን ባላቸው ኢንተርበቴብራል ዲስኮች በመታገዝ ይከናወናል። ልጥፉን በፕላስቲክ እና በመለጠጥ ይሰጣሉ. ትላልቆቹ ዲስኮች በሰው አካል ውስጥ ባለው የአከርካሪ አጥንት ውስጥ የሚገኙትን ወገብ እና የአንገት ክፍሎች ተሰጥቷቸዋል። ነገር ግን, በዚህ ጥሩ ተንቀሳቃሽነት እና የዲስክ ኃይል ምክንያት, እነዚህ ክፍሎች ለጉዳት በጣም የተጋለጡ ናቸው. እንዲሁም herniated ዲስኮች እና ሥር የሰደደ መልክ musculoskeletal ሥርዓት የተለያዩ pathologies ብዙውን ጊዜ እዚህ ይመሰረታል. በጣም የተለመደው የበሽታ አይነት osteochondrosis - የ intervertebral ዲስኮች ዲጄሬቲቭ-ዳይስትሮፊክ ፓቶሎጂ ሂደት ነው.
የሰው አከርካሪ ከተለየ የሰውነት ቅርፆች - አከርካሪ፣ ኢንተርበቴብራል ዲስኮች እና አርቲኩላር ግንኙነቶች (መገጣጠሚያዎች) የተገነባ ነው።
የሰው አከርካሪ አምድ ተግባራት
አከርካሪው ዋናው የሰው ልጅ የጡንቻኮላክቶሌታል ሲስተም ነው። በተጨማሪም የሰውነትን ሚዛን ለመጠበቅ, እንደ ሞተር ዘንግ ሆኖ ያገለግላል እና የመከላከያ ተግባርን ያከናውናል. የአከርካሪው ዓምድ ጡንቻዎች ከማዕከላዊው የነርቭ ሥርዓት ጋር በመተባበር ለሚከተሉት ድርጊቶች ሁኔታዎችን ይፈጥራሉ-
• በተለያዩ አቅጣጫዎች ያዘነብላል፤
• የማስፋፊያ እና የመተጣጠፍ እንቅስቃሴዎች፤
• በዘንግ ዙሪያ የሚሽከረከሩ እንቅስቃሴዎች፤
• ቀጥ ያለ አቀማመጥ።
የማኅጸን ጫፍ ክፍል (ከሦስተኛው እስከ ሰባተኛው የአከርካሪ አጥንት)፣ የማድረቂያ እና የወገብ ክፍሎች ከተቀየረ የሰርቪካል ክልል የመጀመሪያ እና ሁለተኛ የአከርካሪ አጥንት እና የቅዱስ ክፍል በስተቀር የ intervertebral መገጣጠሚያዎች ተመሳሳይ መዋቅር ተሰጥቷቸዋል። በአዋቂ ሰው አካል ውስጥ (አምስት የተዋሃዱ የአከርካሪ አጥንቶች እና ሙሉ በሙሉ የማይንቀሳቀሱ ናቸው)።
Intervertebral መገጣጠሚያዎች በአከርካሪ አጥንት ሂደቶች ላይ የሚገኙ እና ለአምዱ የሞባይል አቅም ሁኔታዎችን ይፈጥራሉ። አንድን የጀርባ አጥንት ለማንቀሳቀስ በተግባር የማይቻል ነው, ምክንያቱም አንድ የጀርባ አጥንት ሲታወክ, የጎረቤት አከርካሪዎች ወዲያውኑ ይንቀሳቀሳሉ. የማኅጸን እና ወገብ ክልሎች እጅግ በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ ተሰጥቷቸዋል፣ የተቀሩት የአከርካሪ አጥንቶች በትንሹ መንቀሳቀስ ይችላሉ።
በጣም የተለመዱ በሽታ አምጪ ተህዋሲያን እና የአከርካሪ አምድ፡ የግንኙነቱ አናቶሚ
የአከርካሪ አጥንት የማኅጸን ክፍል አናቶሚ ለ osteochondrosis መከሰት ደካማ ግንኙነት ያደርገዋል። ይህ የፓቶሎጂ ያልተረጋጋ ተፈጥሮ በ intervertebral ዲስኮች ውስጥ ዲስትሮፊክ-ዲጄኔሬቲቭ ሂደትን ያጠቃልላል። በዚህ በሽታ, ተያያዥ እና የ cartilaginous ቲሹዎች በሂደቱ ውስጥ ይሳተፋሉ. በአከርካሪ አጥንት ውስጥ ተመሳሳይ በሽታ ይከሰታል ፣ የደረት ክፍል ብዙ ጊዜ በስታቲስቲክስ አይጎዳም።
የወገብ እና የማኅጸን ጫፍ አካባቢ ሄርኒየስ ዲስክ እንዲፈጠር የተጋለጠ ነው - Schmorl. ይህ ሂደት ከዲስክ ድንበሮች በላይ የኒውክሊየስ ፑልፖሰስ በሚለቀቅበት ጊዜ እራሱን ያሳያል. ይህ የፓቶሎጂ በደም ዝውውር እና በነርቭ ሥርዓቶች ላይ በተፈጠረው ችግር ተባብሷል ምክንያቱም እነዚህ መራመጃዎች በአከርካሪ አጥንት ውስጥ የሚገኙትን የደም ሥሮች (የአከርካሪ አጥንት) እንዲሁም ከአከርካሪ አጥንት ውስጥ የሚገኙትን የነርቭ ሥሮዎች መጭመቅ ይችላሉ. የመጨረሻው ችግር sciatica ይባላል፣ ምክንያቱም ሥሮቹ በመጨናነቅ ምክንያት ስለሚቃጠሉ።
የሰው የአከርካሪ አጥንት በመገጣጠሚያዎች ላይ የእሳት ማጥፊያ ሂደት (የራስ-ሰር ምላሽን ወይም ጉዳትን ጨምሮ) ሊታለፍ ይችላል - አርትራይተስ።
በክሊኒካዊ መልኩ አብዛኛዎቹ የአከርካሪ በሽታዎች በከፍተኛ ህመም፣የአምዶች ተንቀሳቃሽነት እና ሌሎች ምልክቶች መፍትሄ ያገኛሉ።
ሁሉም የተገለጹ ፓቶሎጂዎች ወቅታዊ ሕክምናን ይፈልጋሉ እና አንዳንድ ጊዜ ፈጣን ጣልቃ ገብነት ያስፈልጋቸዋል።
አደጋ እንዲሁ በአከርካሪ አምድ ጉዳቶች ይወከላል።
የጉዳት የመጀመሪያ እርዳታ
የተጎዳውን ሰው በአግድም አቀማመጥ ከአከርካሪው ከፍተኛ ማራዘሚያ እና አምቡላንስ እስኪመጣ ድረስ መንቀሳቀስ የማይችል መሆን አለበት።ተጎጂውን እንዲንቀሳቀስ እና እንዲጓጓዝ ማስገደድ የተከለከለ ነው, ምክንያቱም አዲስ ጉዳቶች እና, በዚህ መሠረት, ውስብስብ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ. የተጎዱትን ማጓጓዝ በተለየ ሁኔታ ይፈቀዳል - ቦታውን ለቀው በሚወጡበት ጊዜ አደጋ ሲያጋጥም።
የሰው አከርካሪ አምድ በሰውነት ውስጥ ልዩ የሆነ መዋቅር ሲሆን ይህም በመደገፍ, በመከላከያ, በሞተር ተግባራት የተሞላ ነው. ስለሆነም የአካላዊ ሁኔታን መንከባከብ, የፓቶሎጂን መከላከል እና ወቅታዊ ህክምናዎቻቸው ጤናን ለመጠበቅ አስፈላጊ ናቸው. የአከርካሪ አጥንቶች እና የአከርካሪ አጥንቶች በአንዳንድ አከባቢዎች አወቃቀራቸው ልዩ ባህሪ አንድ ሰው ቀጥ ብሎ እንዲራመድ እና በአከርካሪው አካል ክፍሎች ላይ የሚሠሩትን ሸክሞች እንዲያካክስ እና በሕይወት ዘመኑ ሁሉ የሞተር ችሎታን እንዲጠብቅ ያስችለዋል።
