በጽሁፉ ውስጥ ከስትሮክ በኋላ አውሮፕላን ማብረር ይቻል እንደሆነ እና በምን የተሞላ እንደሆነ ለማወቅ እንሞክራለን።
በዚህ አለም ማንም ሰው ከበሽታ የማይድን የለም፣ አንዳንዶቹም የሰውን ህይወት በእጅጉ ሊጎዱ ይችላሉ። ለምሳሌ, ስትሮክ በገዳይ ሕመሞች ዝርዝር ውስጥ ሁለተኛው ቦታ አለው. ይህ ፓቶሎጂ ምንድን ነው እና ለምንድነው ለታካሚ አደገኛ የሆነው?
ስትሮክ በአንጎል ውስጥ የሕዋስ ሞትን የሚያስከትል የደም ዝውውር መዛባት ሲሆን ይህም ወይ ሞት ወይም የአካል ጉዳትን ያስከትላል።
ስትሮክ፡ ዋናዎቹ ምክንያቶች
ከስትሮክ በኋላ አውሮፕላን ማብረር ይቻላልን ከዚህ በታች እንረዳዋለን። እስከዚያው ድረስ በሽታውን የሚያነሳሳውን እናጣራለን።
የዚህ አደገኛ የፓቶሎጂ ዋና ምክንያት አንዱ የአንጎል መርከቦች በደም መርጋት ወይም በባዕድ ነገሮች መዘጋት ነው። በዚህ መከላከያ በኩል ያለው ደም አይሰበርም, በውጤቱም, አጣዳፊ ኦክስጅን አለረሃብ, እና አንዳንድ ሴሎች ይሞታሉ. ይህ ክስተት "ischemic stroke" ይባላል. ከእንደዚህ አይነት የፓቶሎጂ በኋላ መብረር ይቻል ይሆን, አስቀድመው ማወቅ የተሻለ ነው.
የደም መፍሰስ ስትሮክ ማለት ደም ወሳጅ ቧንቧ ሲቀደድ እና ደም ወደ አንጎል ውጫዊ ክፍል ሲፈስ እብደት ሲፈጠር ህዋሶች እና የነርቭ ክሮች ይሞታሉ።
ዋናው ነገር ወቅታዊ እርዳታ ነው
ይህ በሽታ ለሰው ልጅ ጤና በጣም አደገኛ ሲሆን ከበሽታዎቹም ግማሹ ገዳይ ነው። ነገር ግን የሕክምና እርዳታ ለታካሚው በጊዜ ከተሰጠ, ህይወቱን ማዳን ይቻላል. ስትሮክ ከተከሰተ በኋላ በሽተኛው በ 3-4 ሰአታት ውስጥ ወደ ከፍተኛ እንክብካቤ ክፍል ውስጥ መቀመጥ አለበት, በአንዳንድ ሁኔታዎች, የነርቭ ቀዶ ጥገና ሐኪም ቀዶ ጥገና ያስፈልጋል. ወደ ሆስፒታል የሚወስደው ጊዜ ባነሰ መጠን አንድ ሰው በህይወት የመቆየት እና የአካል ጉዳተኛ ያለመሆን እድሉ ከፍ ያለ ነው። ነገር ግን፣ የተጎዳው የአንጎል አካባቢ አካባቢ አስፈላጊ ነው፡ ትልቅ ከሆነ ከባድ ችግሮችን ማስወገድ አይቻልም።
ረጅም ተሀድሶ
የተሳካ ቀዶ ጥገና ቢደረግለትም በሽተኛው ለረጅም ጊዜ የመልሶ ማቋቋም ስራ ይኖረዋል። ብዙ ሰዎች ከስትሮክ በኋላ እንደገና መኖርን ይማራሉ እና የበሽታውን አሉታዊ ውጤቶች ይቋቋማሉ። የታካሚው የተለመደው ህይወት በአማካይ ከ 2 ወር በኋላ ብቻ ሊጀምር ይችላል. ወደ ሥራ ለመመለስ ብዙ ጊዜ ይወስዳል; መኪና መንዳት ወይም የንግድ ጉዞ ወደ ሌሎች ከተሞች እና ሀገሮች ለብዙ ጊዜ ለብዙ ጊዜ ተደራሽ አይደሉም።
በቅርቡ የደም መፍሰስ ችግር ያለባቸው፣ ሙሉ ወይም ከፊል ህይወት ያላቸው ታካሚዎችከጉዞ ጋር በተያያዘ ዶክተሮችን ይጠይቁ: "ከስትሮክ በኋላ በአውሮፕላን መብረር ይቻላል?"
በረራ ይፈቀዳል?
እንደ ደንቡ የዶክተሮች መልስ አዎንታዊ ይሆናል። የአየር መጓጓዣን መጠቀም ይችላሉ, ግን አንዳንድ ሁኔታዎች እና ገደቦች አሉ. ይህ ማስታወስ ጠቃሚ ነው. ችግሩ ግን በረራው ለጤናማ ሰው እንኳን አሰልቺ እና ከባድ ሂደት ነው።
በከፍተኛ የግፊት ጠብታዎች፣ጭንቀት እና ድንጋጤ፣በካቢኑ ውስጥ ምቹ ባልሆነ ከባቢ አየር ምክንያት ተደጋጋሚ ሴሬብራል ደም መፍሰስ ሊከሰት ይችላል፣ይህም ለአብዛኛዎቹ ታካሚዎች ለሞት የሚዳርግ ነው። በተለይም ብቁ የሆነ እርዳታ አለመስጠቱ በጣም አስፈሪ ነው፣ ምክንያቱም ይህን በከፍታ ላይ ማድረግ ስለማይቻል።
ምን ነጥቦች ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው?
ታዲያ፣ ከስትሮክ በኋላ መብረር ይቻል እንደሆነ የዶክተሮች አስተያየት ምንድነው? የሚከተሉት ነጥቦች ከግምት ውስጥ ከገቡ ብዙ ጊዜ የሚከታተሉ ሐኪሞች እንዲህ ያለውን ጉዞ ይፈቅዳሉ፡
- ምን ያህል ጊዜ አለፈ። ከቀዶ ጥገናው በኋላ ከስድስት ወር በላይ ካለፉ, ግን ከ 2 ወር ያነሰ አይደለም. በዚህ ጊዜ ውስጥ ምንም የጤና አስጊ ችግሮች ካልተከሰቱ ትልቅ ፕላስ። ማለትም ከስትሮክ ሙሉ በሙሉ ካገገሙ በኋላ መብረር ይችላሉ።
- የማገገሚያ ጥራት። የታካሚው የማገገሚያ ጊዜ በተሳካ ሁኔታ ተጠናቅቋል፣ መታሸት እና የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ጥቅም ላይ ውለዋል።
- የደም ግፊትዎ ምን ያህል ከፍ ያለ ነው? መደበኛ መሆን አለበት, ያለ ሹል መነሳት እና መውደቅ, የ 140/90 ገደብ መብለጥ የለበትም. የታዘዙ መድሃኒቶችን አዘውትሮ መውሰድ አስፈላጊ ነው።
- የተገዛ ነው።ኤሮፎቢያ ታካሚ? የመብረር ፍርሃት ካለ የአንጎል ስትሮክ በኋላ መብረር ይቻላል? ከፍተኛ ደስታን እና ጭንቀትን ስለሚያስከትል አንድ ሰው በኤሮፎቢያ እንዳይሰቃይ በጣም አስፈላጊ ነው።
ሁሉም ሁኔታዎች ከተሟሉ እና በሽተኛው በችሎታው ላይ እምነት ካደረበት፣ ከዚያም እንዲበር ይፈቀድለታል እና የተወሰኑ ምክሮች ታዝዘዋል።
ዝግጅት ትክክል መሆን አለበት
ከስትሮክ በኋላ መብረር ይቻል እንደሆነ መረዳታችንን እንቀጥላለን። አስቀድሞ ታካሚው እራሱን እና መርከቦቹን ለከፍተኛ ጭነት ማዘጋጀት አለባቸው።
የዝግጅት ሂደቱ የሚከተሉትን ያጠቃልላል፡
- የተወሰኑ መድሃኒቶችን መውሰድ። ብዙ ጊዜ ዶክተሮች ልዩ ደምን የሚያነቃቁ መድኃኒቶችን ያዝዛሉ (አስፕሪን በጣም ታዋቂ እንደሆነ ይታሰባል) ይህም የደም መርጋትን እና የፓቶሎጂን ድግግሞሽ ይከላከላል።
- ፈተናዎችን ማለፍ። ከበረራው በፊት ኤሌክትሮክካሮግራም እና የጭንቅላት መርከቦች የአልትራሳውንድ ምርመራ ያስፈልጋል. ይህ አኑኢሪዜም የመፍጠር እድልን ለማስቀረት ያስፈልጋል። በበረራ ወቅት የግፊት ጠብታዎች አይወገዱም እና አኑኢሪዝም ሊሰበር ይችላል ይህም በአውሮፕላኑ ውስጥ ከስትሮክ በኋላ ለሞት የሚዳርግ የአንጎል ደም መፍሰስ ያስከትላል።
- የራስ የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ። በሽተኛው በአውሮፕላኑ ውስጥ የትኞቹን መድሃኒቶች እንደሚወስድ አስቀድሞ ማወቅ አለበት. የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ መሳሪያው የደም ግፊትን እና ማስታገሻዎችን የሚያረጋጉ መድሃኒቶችን ያካተተ መሆን አለበት, እና ፀረ-እንቅስቃሴ ህመም መድሃኒቶች እንዲሁ ከመጠን በላይ ሊሆኑ አይችሉም.
ዝግጅቱ በትክክል በታካሚው ከተከናወነ ከስትሮክ በኋላ መብረር ይቻላል::
በተጨማሪም ለጭንቅላትዎ ልዩ ትራስ ከገዙ ጉዞው ምቹ ይሆናል፣በዚህም በማህፀን በር አካባቢ እና በደም ስሮች ላይ ያለው አላስፈላጊ ጭነት ይቀንሳል። ከመጠን በላይ የሰባ ምግብ ከበረራ በፊት የተከለከለ ነው፣ ቀላል ምግብን መምረጥ የተሻለ ነው።
በከፍታ ላይ ያሉ የከፋ ምልክቶች
በከፍታ ላይ፣የደም ግፊት ዓይነተኛ ምልክቶች እየባሱ ይሄዳሉ፡
- የማይግሬን መነሳት - በጭንቅላቱ መርከቦች ላይ ረዘም ላለ ጊዜ spasm ምክንያት ሴሬብሮቫስኩላር በሽታ። አደገኛ ውስብስብ የደም ግፊት (ስትሮክ) ሴሬብራል ዓይነት ነው. የደም ወሳጅ የደም ግፊት በአደገኛ ቅርጽ እንዳይሄድ ለመከላከል በመጀመሪያ ደረጃ ማይግሬን ማሸነፍ ጠቃሚ ነው.
- የኋለኛ ክፍል ህመም የሚጫን መልክ። ልብ በተሻሻለ ሁነታ ይሰራል, ስለዚህ በደረት ውስጥ ያለው ምቾት angina ሊሆን ይችላል. የደም ግፊት በሚታይባቸው ታማሚዎች ላይ የማዮካርዲያል ischemia ታሪክ ካለ በከፍተኛ ጥንቃቄ መብረር አለባቸው።
- ከፍተኛ የትንፋሽ ማጠር መኖር። የተገደበ ቦታ እና ወደ ከፍታ መውጣት የኦክስጂን እጥረት ወደመሆን ያመራል ፣ ለጭንቀት ምላሽ የመተንፈስ ችግር አይገለልም ። እውነተኛ መታፈንን ለማስወገድ የታካሚው አተነፋፈስ ጥልቅ እና አልፎ ተርፎም የኦክስጂን ኮክቴሎች ሊታደጉ ይችላሉ።
- የ tachycardia እድገት። የመርከቦቹ ኃይለኛ ሥራ ወደ ፈጣን የልብ ምት ይመራል, ምክንያቱም በፍጥነት ከፍተኛ መጠን ያለው ደም ያፈሳሉ. ይህ ወደ vasospasm እና በግድግዳቸው ላይ ውጥረት ያስከትላል።
ምናልባት ሌላ ትራንስፖርት እንመርጥ?
የራስ ሃላፊነትበጉዞው ወቅት ያለው ሰው ሁኔታ መቆጣጠር አለበት. ከማይክሮስትሮክ በኋላ, በአውሮፕላን ላይ መብረር ይችላሉ. ነገር ግን, የመጓጓዣ ዘዴ ምርጫ ካለ, አውቶቡስ ወይም ባቡር መምረጥ የተሻለ ነው. እዚያ ለመድረስ ረዘም ያለ ጊዜ ይውሰድ፣ ነገር ግን ከጤና ጋር ብዙ ደስ የማይል ጊዜዎችን ማስወገድ ይቻላል።
ከስትሮክ በኋላ መብረር ምን ያህል አደገኛ ነው?
ነገር ግን በሽተኛው በማንኛውም ሁኔታ በበረራ ወቅት አስቀድሞ ሊታዩ የማይችሉ የተለያዩ አይነት ችግሮች ሊያጋጥማቸው ይችላል።
ስለዚህ ችግሮቹ እንደሚከተለው ሊሆኑ ይችላሉ፡
ደረቅ አየር። በአውሮፕላኖች ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣዎች በሚሰሩበት ጊዜ ቆዳው በፍጥነት ይደርቃል, ደስ የማይል ነገር ሰውነት በፍጥነት መድረቅ ነው. ነገር ግን ይህ በመርከቦቹ ውስጥ የደም መርጋትን ያነሳሳል, ይህም አንድ ሰው ከስትሮክ በኋላ ወደ ሞት የሚያደርስ አደጋ ሊለወጥ ይችላል
ስለዚህ ብዙ ፈሳሽ መጠጣት አለቦት፣ነገር ግን ሻይ እና ቡና ሳይሆን ንጹህ ውሃ፣ እና አሁንም። የአልኮል መጠጦች በጥብቅ የተከለከሉ ናቸው, ውጤታቸው የልብና የደም ሥር (cardiovascular) ስርዓትን ይጎዳል, በዚህም ምክንያት የልብ ድካም ሊከሰት ይችላል.
ረጅም የመቀመጫ ቦታ
በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉ መንገደኞች ለረጅም ጊዜ እንቅስቃሴ አልባ ናቸው። ሃይፖዲናሚያ ቲምቦሲስን ሊያመጣ ይችላል, በውጤቱም - የደም መፍሰስ ያገረሸበት. በረራው በቆየ ቁጥር ይህ ዕድል ከፍ ያለ ይሆናል። ብዙ ጊዜ በረራዎች ከአምስት ሰአት በላይ ይቆያሉ፣ ስለዚህ እግሮቹ ብዙ ጊዜ ያብጣሉ።
የመጭመቂያ ስቶኪንጎችን በመደበኛ ልብስ መጠቀም ይህንን ለመከላከል ይረዳል። ሴቶች ልዩ የመጭመቂያ ስቶኪንጎችን መግዛት ይችላሉ. ናቸውደሙን በቆመበት ቦታ ያሰራጩት. አንዳንድ ጊዜ ቢያንስ አንድ ጊዜ ተነስቶ በካቢኑ ውስጥ መሄድ ይፈቀዳል, በእርግጥ ይህ በማይከለከልበት ጊዜ. ደም በሰውነት ውስጥ ለማሰራጨት እጅን, እግርን እና አንገትን ማዞር ጥሩ ነው. በአጠቃላይ ቀላል ጤናን የሚያሻሽል ጂምናስቲክስ ይረዳል።
ምቾት
በወንበሮቹ መካከል ባለው ትንሽ ርቀት ምክንያት ለረጅም ጊዜ መቀመጥ ምቾት አይኖረውም። አቋምህን ለማሻሻል ጫማህን አውልቅና ተንሸራታች ልበሳ ትችላለህ በዚህም ደም ወደ እግሩ በደንብ ይፈስሳል። ልዩ ትራስ ከአንገት በታች መጠቀሙ አጉልቶ አይሆንም፣ ጥቅሞቹ ቀደም ሲል ተጠቅሰዋል።
ውጥረት፣ ጭንቀት፣ ፍርሃት
ይህ በተሻለ ሁኔታ መወገድ ነው። በበረራ ወቅት መጨነቅ የተለመደ ነው። ይህ በሴቶችም ሆነ በወንዶች ላይ እኩል ነው. የጭንቀት ደረጃዎችን ለመቀነስ ማስታገሻ ይጠጣሉ፡ የኖቮ-ፓስሲት መድሀኒት ወይም የቫለሪያን tincture ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።
ለታካሚው የበረራ በጣም አደገኛው ጊዜዎች መነሳት እና ማረፍ እንዲሁም ብጥብጥ ይሆናሉ።
ማረፍ እና መነሳት
ዋናው አደጋቸው በዚህ ጊዜ የከባቢ አየር ግፊት መቀየሩ ነው። ይህ የልብና የደም ዝውውር ሥርዓት ሥራ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል. በክፍሉ ውስጥ ኦክሲጅን ይቀንሳል, ይህም ወደ ማዞር, የትንፋሽ እጥረት እና በልብ ሥራ ላይ ችግሮች ያስከትላል. ይህ ሁሉ ከስትሮክ በኋላ በታካሚው ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራል እና እንደገና የደም መፍሰስ ሊያስከትል ይችላል. ከስትሮክ በኋላ መብረር አደገኛ የሆነው ምንድነው?
Turbulence
አውሮፕላኑ የአየር ኪሶችን ሲመታ ደስ የማይል ንዝረት አለ። በእሱ ተጽእኖ ስር ያለው የልብ ምት ሊረበሽ ይችላል, እንዲሁም የደም ዝውውር እና የደም አቅርቦት ወደ ጭንቅላት.አንጎል. አዲስ የደም መርጋት ተፈጠረ፣ እና በመቀጠል ሁለተኛ ስትሮክ።
በዚህ ጉዳይ ላይ ብቸኛው ምክር የሚከተለው ይሆናል። መረጋጋት እና ለመተኛት መሞከር ያስፈልግዎታል. ሁሉም የዶክተሮች የውሳኔ ሃሳቦች ከተከተሉ, ምንም መጥፎ ነገር መከሰት የለበትም, በተለይም በበረራ ጊዜ ውስጥ በሽተኛው የግፊት ደረጃውን ከጠበቀ, በቂ ፈሳሽ ከወሰደ እና እግሮቹን ዘረጋ. ጉዞው ምቹ እና ከባድ መዘዝ የሌለበት ይሆናል. ከስትሮክ በኋላ እንዴት እንደሚበር?
የታመመን ሰው በአውሮፕላን እንዴት ማጓጓዝ ይቻላል?
በበረራ ወቅት ብዙ ችግሮችን ማስቀረት ይቻላል።
መጓጓዣ ማስተላለፍን የሚያካትት ከሆነ በመንገዱ በሙሉ መስማማት እንዳለበት መረዳት አስፈላጊ ነው።
የአረጋውያን የዕድሜ ገደቦች አሉ? አረጋዊው ሰው የተለየ የጤና ችግር ከሌለበት, የሕክምና የምስክር ወረቀት እና አጃቢነት አያስፈልግም. አንድ ሰው እርዳታ የሚያስፈልገው ሲሳፈር እና ሲወርድ ብቻ ነው።
ቲኬት በመያዝ ደረጃ ላይ ስለ እንቅስቃሴ መቀነስ እና ተጨማሪ እርዳታ ሊታወቅ ይገባል (ስለ ልዩ አመጋገብ ፣ ልዩ አገልግሎቶች - ለምሳሌ በአውሮፕላን ማረፊያ ዊልቼር ማግኘት) ፣ ወዘተ.
በካቢኑ ውስጥ ልዩ እርዳታ የሚፈልጉ መንገደኞች የህክምና ምስክር ወረቀት በሀኪም መሰጠት አለባቸው።
አስፈላጊ ከሆነ አጃቢ ሰው ይኑርዎት፣ በጓዳው ውስጥ ሁለተኛ ወንበር ከተዘረጋው ቀጥሎ ይቀርባል።
የታማሚዎች ማረፊያሌሎች ተሳፋሪዎች ላይ ከመሳፈራቸው በፊት እና ከመሳፈርዎ በፊት።
አካል ጉዳተኞች ከአጃቢዎች ጋር መብረር አለባቸው። ማጓጓዣው የሚከናወነው በአገልግሎት አቅራቢው ቁጥጥር ከሆነ፣ በመጀመሪያ ከኩባንያው ራሱ ፈቃድ ማግኘት አለብዎት፣ እና በጽሁፍ መሆን አለበት።
ማየት የተሳናቸው ወይም መስማት የተሳናቸው ሰዎችም አብረው መቅረብ አለባቸው። ይህ የማይቻል ከሆነ በመርከቡ ላይ መሪ ውሻ ሊኖር ይችላል. ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ውሻ ያለ ጓዳ ውስጥ ሊኖር ይችላል:
- ሰው የሚወሰነው በእንስሳት ላይ ነው፤
- ለእንደዚህ አይነት ፍላጎቶች የስልጠና ሰርተፍኬት አለ፤
- አፉ አላት፣ እንስሳው በሰውየው እግር ስር ይገኛል።
ልዩ የጤና ችግር ያለባቸው ሰዎች ከማንኛውም በረራ በፊት የጤና እንክብካቤ አቅራቢቸውን ማማከር አለባቸው።
የታመመ፣ አካል ጉዳተኛ ወይም አዛውንት በታቀደለት አውሮፕላን እንዲበሩ እና እነዚህ የዜጎች ምድቦች እንክብካቤ ይፈልጋሉ ፣ የተወሰኑ መቀመጫዎች ለአጃቢ ሰዎች ይገዛሉ - የህክምና ሰራተኞች ፣ ወዳጆች።
ከስትሮክ በኋላ በአውሮፕላን መብረር ይቻል እንደሆነ አስበናል።
