እንደምታወቀው የከባቢ አየር ግፊት ልዩነት የሰውን ደህንነት ይጎዳል። ይህ በተለይ ተራራ መውጣትን ለሚወዱ ወይም ወደ ውሃ ውስጥ ዘልቀው በሚገቡ ሰዎች ዘንድ ይታወቃል። ለአጭር ጊዜ የከባቢ አየር ግፊት መቀነስ ብዙውን ጊዜ በሰውነት ላይ ከባድ ረብሻዎች ጋር አብሮ አይሄድም። የሆነ ሆኖ, "በተለቀቀው" አየር ውስጥ ረጅም ጊዜ መቆየት በጣም አደገኛ ነው. አንዳንድ ሰዎች ድንገተኛ የግፊት ለውጥ በሚያደርጉበት ወቅት የመንፈስ ጭንቀት (decompression disease) ይባላል። የችግሩ ክብደት የሚወሰነው በሰውየው ላይ ባለው ተጽእኖ, የሰውነት መከላከያዎች, እንዲሁም ዶክተሩ በሚወስዳቸው ወቅታዊ እርምጃዎች ነው. የመንፈስ ጭንቀት መታጠፍ በሽታ በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ሊታከም የሚችል ቢሆንም ብዙ የሞት አጋጣሚዎች አሉ። የከባቢ አየር ግፊት ከዚህ የፓቶሎጂ ጋር ያለው ግንኙነት በ 17 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ በሳይንቲስት ቦይል ተመስርቷል. ቢሆንም፣ ይህ የህክምና ክስተት አሁንም እየተጠና ነው።
የጭንቀት ሕመም ምንድን ነው?
ይህ ፓቶሎጂ ከስራ ጎጂ ጋር የተያያዘ ነው።በሰውነት ላይ ተጽእኖ. ምንም እንኳን አር ቦይል የከባቢ አየር ግፊት መቀነስ እና የሕያዋን ፍጥረታት ሕብረ ሕዋሳት (የእባቦች የዓይን ኳስ) ለውጦች መካከል ያለውን ግንኙነት ካቋቋሙት የመጀመሪያዎቹ ሳይንቲስቶች መካከል አንዱ ቢሆንም ፣ የመበስበስ ህመም በዓለም ላይ ብዙ ዘግይቶ ታወቀ። ይህ የተከሰተው በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ, የመጀመሪያዎቹ የአየር ፓምፖች እና ካይሰንስ በተፈጠሩበት ጊዜ ነው. በዚያን ጊዜ ፓቶሎጂ በሙያ አደጋዎች ምክንያት መሰጠት ጀመረ. በውሃ ውስጥ ዋሻዎችን ለመሥራት በተጨመቀ አየር ውስጥ የሚሰሩ ሰዎች መጀመሪያ ላይ ምንም ለውጥ አላስተዋሉም። የአጠቃላይ ሁኔታ መበላሸቱ የከባቢ አየር ግፊት ወደ መደበኛ ቁጥሮች በሚቀንስበት ጊዜ ታየ. በዚህ ምክንያት, ፓቶሎጂ ሁለተኛ ስም አለው - የመበስበስ በሽታ. ጥልቀት የዚህ ሁኔታ ዋና አካል ነው, ምክንያቱም እዚያ ነው ከፍተኛ ጫና, ለአካላችን ያልተለመደ. ቁመትን በተመለከተ ተመሳሳይ ነው. የፓቶሎጂ ምልክቶች ከግፊት ጠብታ (ከከፍተኛ ወደ ዝቅተኛ ዋጋ) እንደሚታዩ ግምት ውስጥ በማስገባት ምርመራ ለአንድ ልምድ ላለው ልዩ ባለሙያተኛ አስቸጋሪ አይደለም.
የማስታመም በሽታ የሚይዘው ማነው?
የድብርት ሕመም በድንገት እና ያለምክንያት አይከሰትም። አደገኛ ቡድን አለ - ማለትም, ለዚህ የፓቶሎጂ የተጋለጡ ሰዎች. የእነዚህ ሰዎች እንቅስቃሴ ከከባቢ አየር ግፊት ለውጦች ጋር በቀጥታ የተያያዘ መሆን አለበት. ከዚህ ቀደም በበሽታው የተጠቁት የካይሶን ሰራተኞች እና ተራራ ላይ ብቻ ነበሩ. በዘመናዊው ዓለም, የአደጋው ቡድን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል - ጠፈርተኞች, አብራሪዎች እና ጠላቂዎች በውስጡም ተካተዋል. ቢሆንምእነዚህ ሙያዎች አደገኛ ናቸው, የመንፈስ ጭንቀት በሽታ የተለመደ አይደለም. የደህንነት ጥንቃቄዎችን ችላ የሚሉ ወይም የአደጋ መንስኤዎች ያላቸውን ብቻ ነው የሚነካው። ከነሱ መካከል፣ የሚከተሉት ቀስቃሽ ውጤቶች ተለይተዋል፡
- በሰውነት ውስጥ የደም ዝውውርን መቀነስ። ይህ በድርቀት እና በሃይፖሰርሚያ ይከሰታል. እንዲሁም የደም ዝውውር መቀዛቀዝ ከእርጅና እና የልብና የደም ሥር (cardiovascular pathologies) ጋር ይስተዋላል።
- በቀነሰ ግፊት በዞኖች ደም ውስጥ መፈጠር። ይህ ክስተት ከትንሽ የአየር አረፋዎች ገጽታ ጋር አብሮ ይመጣል. ይህንን ሁኔታ የሚያባብሰው አደጋ ወደ ውሃ ውስጥ ከመግባትዎ ወይም ወደ ከፍታ ከመውጣትዎ በፊት ከመጠን በላይ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማድረግ ነው።
- የሰውነት ክብደት መጨመር። ይህ በደም ውስጥ የአየር አረፋ እንዲከማች የሚረዳው ሌላው ምክንያት ነው።
- የአልኮል መጠጦችን ከመጥለቅለቅ ወይም ወደ ከፍታ ከመውጣትዎ በፊት መቀበል። አልኮሆል አነስተኛ የአየር አረፋዎችን ወደ ውህደት ያበረታታል፣በዚህም መጠኖቻቸውን ይጨምራሉ።
የከፍታ መጨናነቅ በሽታ፡የልማት ዘዴ
በፊዚክስ ህጎች እንደሚታወቀው የከባቢ አየር ግፊት በፈሳሽ ውስጥ ያሉ ጋዞችን የመሟሟት ሁኔታ ይጎዳል። ይህ ደንብ የተዘጋጀው በሳይንቲስት ሄንሪ ነው. በእሱ መሠረት, የከባቢው ግፊት ከፍ ባለ መጠን, ጋዝ በፈሳሽ ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ይሟሟል. በዚህ ደንብ መሰረት, በከፍተኛ ከፍታ ላይ ባሉ ሰዎች ላይ የመንፈስ ጭንቀት እንዴት እንደሚከሰት መደምደም እንችላለን. ከፍተኛ የከባቢ አየር ግፊት ባለበት ዞን ውስጥ ከረጅም ጊዜ ቆይታ ጋር ተያይዞ የአብራሪዎች እና የጠፈር ተጓዦች አካል እንዲሁም ተራራ መውጣት ይለመዳል።ይህ አካባቢ. ስለዚህ እኛ ወደምናውቀው ከባቢ አየር መውረድ በሁኔታቸው ላይ ከፍተኛ መበላሸትን ያስከትላል። በግፊት መቀነስ ምክንያት የደም ጋዞች ወደ አየር አረፋዎች በመሰብሰብ በከፋ ሁኔታ መሟሟት ይጀምራሉ. ለአውሮፕላን አብራሪዎች የዲፕሬሽን ዲኮምፕሬሽን በሽታ አደጋ ምንድነው እና ለምን? በደም ውስጥ የሚፈጠሩ የአየር አረፋዎች መጠኑ ይጨምራሉ እና መርከቧን ይዘጋሉ, በዚህም በዚህ አካባቢ ቲሹ ኒክሮሲስ ያስከትላሉ. በተጨማሪም, በሰውነት ውስጥ ለመንቀሳቀስ እና ወደ ወሳኝ ደም ወሳጅ ቧንቧዎች እና ደም መላሾች (cerebral, coronary, pulmonary) ውስጥ ይገባሉ. እነዚህ የአየር አረፋዎች እንደ embolus ወይም የደም መርጋት ይሠራሉ ይህም ሁኔታውን ከባድ እክል ብቻ ሳይሆን ሞትንም ያስከትላል።
የድብርት ሕመም በዳይቨርስ ልማት
የተለያዩ ሰዎች የጭንቀት መንቀጥቀጥ ተመሳሳይ የሆነ የእድገት ዘዴ አለው። በከፍተኛ ጥልቀት የከባቢ አየር ግፊት ላይ ላዩን ከፍ ያለ በመሆኑ የደም ጋዞች በከፍተኛ ሁኔታ በመቀነሱ የደም ጋዞች በደንብ መሟሟት ይጀምራሉ. ነገር ግን, የደህንነት ጥንቃቄዎች ከታዩ እና ምንም የአደጋ መንስኤዎች ከሌሉ, ይህንን ማስወገድ ይቻላል. ጠላቂው የድብርት ሕመም እንዳይይዘው የሚከተሉት ሁኔታዎች ያስፈልጋሉ፡
- በጥልቅ መጨናነቅን ለመቀነስ አስፈላጊ የሆኑትን የጋዝ ውህዶች የያዘ የኦክስጂን ታንክ መጠቀም።
- ቀስ በቀስ ወደ መሬት መውጣት። ጠላቂዎች ከጥልቅ ውስጥ በትክክል እንዲዋኙ የሚያስተምሩ ልዩ ቴክኒኮች አሉ። ቀስ በቀስ እየጨመረ በመምጣቱ በደም ውስጥ ያለው የናይትሮጅን መጠን ይቀንሳል, በዚህም አረፋ እንዳይፈጠር ይከላከላል.
- በመታጠቢያ ገንዳ ውስጥ መጨመር ልዩ ነው።የታሸገ ካፕሱል. ድንገተኛ የግፊት መቀነስን ለመከላከል ይረዳል።
- የሟሟት ማጣት በልዩ ማድረቂያ ክፍሎች። ናይትሮጅንን ከሰውነት በመውጣቱ ምክንያት ማንሳት የደም ጋዞችን የመሟሟት ሁኔታ መበላሸትን አያመጣም።
የራስ መጨናነቅ በሽታ ዓይነቶች
2 አይነት የድብርት ሕመም አለ። የአየር አረፋዎች በየትኛው መርከቦች ውስጥ በሚገኙበት እውነታ ተለይተው ይታወቃሉ. በዚህ መሠረት እያንዳንዳቸው በራሳቸው ክሊኒካዊ ምስል ተለይተው ይታወቃሉ. በ 1 ዓይነት መታጠፊያዎች ውስጥ ጋዝ ለቆዳ, ለጡንቻዎች እና ለመገጣጠሚያዎች ደም በሚሰጡ ትናንሽ የደም ቧንቧዎች, ደም ወሳጅ ቧንቧዎች እና ደም መላሾች ውስጥ ይከማቻል. በተጨማሪም የአየር አረፋዎች በሊምፋቲክስ ውስጥ ሊከማቹ ይችላሉ።
የውሃ ውስጥ እና ከፍ ያለ ከፍታ ያለው የመንፈስ ጭንቀት አይነት 2 ትልቅ አደጋ ነው። በእሱ አማካኝነት የጋዝ ኢምቦሊዎች የልብ, የሳንባዎች, የአንጎል እና የአከርካሪ ገመድ መርከቦች ላይ ተጽእኖ ያሳድራሉ. እነዚህ የአካል ክፍሎች ወሳኝ ናቸው፣ስለዚህ በውስጣቸው የሚፈጸሙ ጥሰቶች ከባድ ተፈጥሮ ናቸው።
ክሊኒካዊ ሥዕል
የፓቶሎጂ ክሊኒካዊ ምስል በአየር አረፋዎች የተጎዳው በየትኛው መርከብ ላይ ነው ። እንደ ማሳከክ ፣ መቧጨር ፣ በጡንቻዎች እና በመገጣጠሚያዎች ላይ ህመም ፣ የሰውነት አካልን በማዞር የሚባባስ ፣ መራመድ ፣ ዓይነት 1 የመበስበስ በሽታን ይለያሉ። ያልተወሳሰበ የዲፕሬሽን በሽታ እራሱን የሚገለጠው በዚህ መንገድ ነው. የ 2 ኛ ዓይነት ምልክቶች በጣም ከባድ ናቸው. በአንጎል መርከቦች ላይ በሚደርስ ጉዳት, የሚከተሉት ክሊኒካዊ መግለጫዎች ሊኖሩ ይችላሉ-የእይታ መስኮችን ማጣት, የዓይን እይታ መቀነስ, ማዞር, በአይን ውስጥ ያሉ ነገሮች በእጥፍ ይጨምራሉ, ጫጫታጆሮዎች. የልብ ደም ወሳጅ ቧንቧዎች embolism angina pectoris እና የትንፋሽ እጥረት ይታያል. በትንሽ የአየር አረፋዎች የ pulmonary መርከቦች ሽንፈት, ማሳል, መታፈን, የአየር እጥረት ይታያል. እነዚህ ሁሉ ምልክቶች ለመካከለኛ የጭንቀት ሕመም የተለመዱ ናቸው. በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች፣ ገዳይ ውጤት ያላቸው ጉልህ የደም ዝውውር ችግሮች አሉ።
የራስ መጨናነቅ በሽታ ከባድነት
ከመለስተኛ፣ መካከለኛ እና ከባድ የድብርት ሕመምን ይለዩ። በመጀመሪያው ሁኔታ, የሁኔታው መበላሸቱ ትንሽ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ የሚቀለበስ ነው. መጠነኛ ዲግሪ በደካማነት, በጡንቻዎች እና በመገጣጠሚያዎች ላይ በየጊዜው የሚከሰት ህመም, የቆዳ ማሳከክ እና በሰውነት ላይ ሽፍታ ይታያል. አብዛኛውን ጊዜ እነዚህ ክስተቶች ቀስ በቀስ ይከሰታሉ እና በራሳቸው ይጠፋሉ. በመጠኑ ክብደት, ጉልህ የሆኑ ጥሰቶች ይከሰታሉ. በመገጣጠሚያዎች እና በጡንቻዎች ላይ ህመም የማያቋርጥ እና የበለጠ ኃይለኛ ነው, የትንፋሽ ማጠር, ሳል, በልብ አካባቢ ውስጥ ምቾት ማጣት እና የነርቭ ምልክቶች ይቀላቀላሉ. ይህ ቅጽ አስቸኳይ ህክምና ያስፈልገዋል. ከፍተኛ የሆነ የድብርት በሽታ በከፍተኛ የመተንፈሻ አካላት ጭንቀት፣ የሽንት መዛባት፣ ፓሬሲስ እና ሽባ፣ የልብ ህመም የልብ ህመም፣ ወዘተ ሊገለጽ ይችላል።
የመበስበስ በሽታን ለይቶ ማወቅ
የድብርት ሕመምን ለይቶ ማወቅ አስቸጋሪ አይደለም፣ ምክንያቱም ፓቶሎጂው ከጥልቅ ከተነሳ ወይም ካረፈ በኋላ በመጀመሪያዎቹ ሰዓታት ውስጥ ነው። ክሊኒካዊው ምስል በትክክል ለመገምገም ያስችላልበአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የሰዎች ሁኔታ. የመካከለኛ እና ትላልቅ መርከቦች ቁስሎች ከተጠረጠሩ የመሣሪያዎች የምርመራ ዘዴዎች ያስፈልጋሉ. በተለይም የልብና የደም ሥር (coronary angiography)፣ የአንጎል ኤምአርአይ (MRI of the brain)፣ የአልትራሳውንድ የደም ሥር እና የእጆችን ደም ወሳጅ ቧንቧዎች ማካሄድ አስፈላጊ ነው።
የኤክስ ሬይ ምርመራ ለጭንቀት ህመም
ከመካከለኛ እስከ ከባድ የድብርት ሕመም፣ አጥንቶች እና መገጣጠሎች ብዙ ጊዜ ይጎዳሉ። በአንዳንድ ሁኔታዎች የአከርካሪ አጥንት በሂደቱ ውስጥም ይሳተፋል. የኤክስሬይ የምርምር ዘዴ የመበስበስ በሽታን በትክክል ለመመርመር ያስችላል. በ osteoarticular ሥርዓት ውስጥ የሚከተሉት ለውጦች ተለይተዋል-የበለጠ ማወዛወዝ ወይም ካልሲየሽን ፣ የአከርካሪ አጥንት ቅርፅ ለውጦች (የሰውነት መስፋፋት እና ቁመት መቀነስ) - ብሬቪስፖንዲያሊያ። በዚህ ሁኔታ, ዲስኮች ሳይበላሹ ይቆያሉ. የአከርካሪ አጥንት በሥነ-ሕመም ሂደት ውስጥም ከተሳተፈ, የእሱ ካልሲፊሽኖች እንደ ሼል ወይም እንደ ደመና ቅርጽ ሊገኙ ይችላሉ.
የጭንቀት ሕመም ሕክምና
በወቅቱ እርዳታ የድብርት ሕመም በ80% ሊድን እንደሚችል መታወስ አለበት። ለዚህም, ልዩ የግፊት ክፍሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ኦክስጅን በከፍተኛ ግፊት ውስጥ ይቀርባል. ለእነርሱ ምስጋና ይግባውና ሰውነት እንደገና መጨናነቅ ይደረግበታል, የናይትሮጅን ቅንጣቶች ከደም ውስጥ ይወገዳሉ. በሽተኛው ከአዳዲስ ሁኔታዎች ጋር እንዲላመድ በግፊት ክፍሉ ውስጥ ያለው ግፊት ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል። በአደጋ ጊዜ የልብ መተንፈስን ማካሄድ አስፈላጊ ነው, ጭምብል በመጠቀም "ንጹህ" ኦክሲጅን አቅርቦት ይጀምሩ.
መከላከልየድብርት ሕመም
የዲፕሬሽን በሽታን ለመከላከል በጥልቅ እና በአየር ውስጥ ከፍተኛ የደህንነት ሂደቶችን ማክበር ያስፈልጋል። ከውኃው በሚወጡበት ጊዜ ሰውነቱ ከከባቢ አየር ግፊት ጋር እንዲላመድ ማቆሚያዎችን ያድርጉ። እንዲሁም ልዩ መሳሪያዎችን መጠቀም አስፈላጊ ነው - የመጥለቅያ ልብስ እና የኦክስጂን ታንኮች።
